Новость

Города Свердловской области могут перенять опыт Екатеринбурга в рамках проекта ЕКАРТА

Многие организации различных форм собственности активно включились в реализацию проекта «Транспортная карта города Екатеринбурга» («ЕКАРТА»).

«ЕКАРТА» - это автоматизированная система, призванная обеспечить внедрение единых электронных карт для проезда в пассажирском транспорте общего пользования. Одной из целей федерального проекта «Электронная Россия» является максимально возможный отказ от бумажных носителей информации в пользу электронных. В рамках этого закона и начата реализация проекта «Транспортная карта города Екатеринбурга».

Массовое использование электронных карт в метрополитене началось с 1 декабря 2009 года, в других видах муниципального городского общественного транспорта - с 1 января 2010 года. На сегодняшний день «ЕКАРТА» насчитывает 340 тысяч пользователей в Свердловской области.

Электронный носитель позволяет жителям и гостям Екатеринбурга:

• выбрать пользователю лучший тариф (из 33 действующих в Екатеринбурге);
• использовать свои льготы отдельным категориям граждан;
• пользоваться всеми четырьмя видами транспорта.

Транспортным предприятиям «ЕКАРТА» позволяет:

• оптимизировать пассажиропоток;
• получать компенсацию по льготным категориям граждан;
• улучшить качество обслуживания пассажиров.

В настоящее время «ЕКАРТу» можно приобрести более чем в 600 точках города, пополнить - в более чем 200.

«ЕКАРТА» дает возможность привязки лицевых банковских счетов для оплаты проезда в кредит с последующим списанием денежных средств с банковского счета держателя карты.

«ЕКАРТу» уже внедрили 74% организаций-перевозчиков города. Большинство подвижного состава городского общественного транспорта разных форм собственности оснащено терминалами для обслуживания «ЕКАРТ».

Что касается перспектив развития «ЕКАРТы», то она заключается в следующем:

• оплата проезда с использованием мобильного телефона NFC-технологии;
• использование в системах контроля и учета доступа;
• использование в системе общественного питания;
• использование в библиотеках учебных заведений.

Дополнительные возможности «ЕКАРТы» выглядят так:

• оплата паркингов;
• оплата зонального пассажирского междугороднего транспорта;
• оплата услуг такси;
• оплата посредством «ЕКАРТы» проезда в «Городской электричке».

Если рассматривать перспективы распространения проекта «ЕКАРТА» в городах Свердловской области, то стоит отметить следующее:

• сформирована и действует нормативная база, которую может применить любое муниципальное образование;
• действующая система полностью отвечает принципам создания и функционирования УЭК;
• накоплен уникальный опыт по выпуску и обслуживанию электронных карт.

29 июля 2011 г.
http://www.ekburg.ru