Новость

ТТУ рассчитывает получить денежную компенсацию из бюджета Свердловской области за перевозку льготников и направить ее на ремонт путей

Руководители Администрации города Екатеринбурга и руководители ЕМУП «Трамвайно-троллейбусное управление» в среду, 3 августа 2011 года, продемонстрировали губернатору Свердловской области Александру Мишарину технологию термитной сварки в западном трамвайном депо, с помощью которой ликвидируются стыки трамвайных путей.

Администрация города Екатеринбурга уже несколько лет реализует программу «Тихий город», в рамках которой активно используется технология термитной сварки.

Данная технология в отличие от обычной электродуговой сварки обеспечивает монолитное скрепление рельсов и ликвидирует стыки между участками рельсошпальной решетки. В результате движение трамваев по таким путям становится более плавным и бесшумным. А это влечет за собой не только удобство для пассажиров рельсового электротранспорта, но и создает комфортную среду проживания для жителей многоэтажек, расположенных вдоль улиц, по которым ходят трамваи.

Кроме того, соединенные термитной сваркой рельсы увеличивают срок службы путей и сокращают затраты на их текущий ремонт, а также обеспечивают сохранность ходовой части трамвайных вагонов и значительно увеличивают срок эксплуатации подвижного состава.

Опытное использование термитной сварки в ремонте и восстановления трамвайных путей началось в Екатеринбурге в 2008 году. Именно тогда специалисты кафедры пути и железнодорожного строительства Уральского государственного университета путей сообщения совместно с ТТУ замонолитили с помощью воспламенения порошкообразной смеси алюминия и железной окалины первые рельсовые стыки в путевом хозяйстве предприятия. А к 2011 году по данной методике в Екатеринбурге сварено уже более трех тысяч рельсовых сегментов.

Для того чтобы соединить в единое целое все 160 километров трамвайных путей столицы Урала и обеспечить по ним бесшумное движение вагонов, необходимо сварить термитной сваркой еще более 20 тысяч рельсовых стыков. Это очень большой объем, поэтому глава Администрации города Екатеринбурга Александр Якоб поставил задачу увеличить темпы ремонта путевого хозяйства ТТУ с помощью термитной сварки.

Для выполнения этой задачи нужны соответствующие финансовые ресурсы. Часть из них специалисты ТТУ планируют получить из областного бюджета в качестве компенсации выпадающих доходов за перевозку льготников. Из городского бюджета они уже получили такую компенсацию в июне в размере 16 миллионов 875 тысяч рублей, и в этом году в планах ТТУ капитально отремонтировать порядка 10 километров трамвайных путей.

Фото Анны Храновской

03 августа 2011 г.
http://www.ekburg.ru