Новость

Ремонтные службы Екатеринбурга починят 13 наиболее проблемных участков трамвайных путей

Глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий утвердил план ремонтных работ, согласно которому в течение дорожно-строительного сезона 2010 года в городе будут отремонтированы 13 наиболее проблемных участков трамвайных путей.

Работы на магистралях ЕМУП «Трамвайно-троллейбусное управление», общая протяженность которых в однопутном исчислении составляет 175 километров, уже начались. В мае ремонтники ТТУ заменили рельсо-шпальную решетку на улице Халтурина на отрезке от Кушвинской до Качканарской. Эти работы не вызвали большого затруднения в функционировании улично-дорожной сети столицы Урала, так как трамвайные пути на улице Халтурина пролегают отдельно от автомобильной дороги. Поэтому для автомобилистов Екатеринбурга данный ремонт прошел практически незаметно. В других же случаях процесс замены трамвайных рельсов в той или иной степени повлечет за собой ограничения или перекрытия дорожного движения.

Так, в третьей декаде мая трамвайные пути будут ремонтироваться на северной стороне проспекта Ленина - от улицы Сакко и Ванцетти до Московской и на перекрестке Уральской-Смазчиков в Пионерском поселке. Ремонтные работы подразумевают замену рельсо-шпальной решетки, благоустройство межрельсового пространства (укладку плитки или асфальта) и монтаж металлических плит на пересечениях автомобильных дорог с трамвайными путями.

В июне специалисты ТТУ планируют отремонтировать участок трамвайных путей на улице Московской в районе Дворца Молодежи. Работы на этом участке будут вестись совместно со снятием автофрезой асфальтового покрытия и обустройством новой дорожной «одежды» улицы Московской на участке от проспекта Ленина до переулка Пестеревский. В июле такая же совместная работа будет вестись на улице Малышева, где дорожным службам и ремонтникам Трамвайно-троллейбусного управления совместно предстоит привести в порядок более километра транспортных коммуникаций, в том числе и на путепроводе, соединяющем центральную часть города с микрорайоном ЖБИ.

Трамвайные пути на этом мосту и примыкающем к нему пространстве улицы Малышева капитально не ремонтировались с 1982 года. За это время интенсивность транспортных потоков в столице Урала возросла в разы. Из-за большого количества машин на дорогах в часы пик многие автомобилисты, следующие из микрорайона ЖБИ или обратно, пытаясь объехать пробки, постоянно выезжают на межрельсовое пространство и создают помехи движению трамваев. Для того чтобы этого избежать, в будущем городские власти решили обособить ведущие в микрорайон ЖБИ трамвайные пути на всем их протяжении от улицы Комсомольской до улицы Сыромолотова. Эта задача будет выполнена с помощью гранитного поребрика шириной 30 и высотой 15 сантиметров, который будет отделять проезжую часть улицы Малышева не только со стороны пешеходных тротуаров, но и со стороны трамвайных рельсов. Свободный проезд через трамвайные пути в данном случае будет сохранен лишь на пересечении улицы Малышева с улицей Студенческая.

Помимо этого большого объекта, ремонт рельсового хозяйства ТТУ нынешним летом и осенью будет вестись на участке улицы Малышева (от Гагарина до Мира), на улице Энтузиастов (в районе перекрестка с улицей Шефской), а также на переездах: ВИЗ-Бульвар - Репина, проспект Космонавтов - переулок Трамвайный, проспект Ленина - улица Бажова и ряде других дорожных пересечений и отрезков. Общая протяженность трамвайных путей, которые будут заменены и благоустроены в Екатеринбурге этим летом, составит 7,5 километра в однопутном исчислении.

Пресс-служба Администрации города Екатеринбурга

Фото Анны Храновской

19 мая 2010 г.
http://www.ekburg.ru