Новость

Дифференцированная оплата проезда вводится в общественном транспорте Екатеринбурга

Администрация города Екатеринбурга подготовила разнообразное тарифное меню, которое позволит нивелировать рост транспортных расходов горожан.

Согласно решению Региональной энергетической комиссии, с 15 октября предельный тариф на проезд в общественном транспорте Екатеринбурга увеличивается до 18 рублей. Поэтому муниципалитет предлагает екатеринбуржцам дифференцированный подход к оплате транспортных услуг с помощью уже внедренной в действие пластиковой «ЕКАРТы». С середины октября, положив на нее 1000 рублей, любой житель Екатеринбурга сможет в течение 60 дней совершить 70 поездок на трамвае, троллейбусе, автобусе, или в метро. При этом разовая плата за проезд для владельца карты составит 14 рублей 28 копеек. Таким образом, размер платы за проезд останется практически на том же уровне, который действует в настоящее время.

Если гражданин занесет на свою карту 650 рублей, то за два календарных месяца по минимальной цене 14 рублей 28 копеек он сможет совершить 40 поездок. При взносе в 350 рублей за аналогичный период в распоряжении пассажира будет иметься 20 поездок по минимальному тарифу. Кроме того, в ближайшей перспективе в оборот для жителей Екатеринбурга планируется ввести суточный проездной билет стоимостью в 100 рублей, с помощью которого можно будет совершать неограниченное количество поездок на всех видах городского общественного транспорта в течение 24 часов. Также муниципалитет оставляет в действии и единый месячный проездной билет на все виды транспорта стоимостью 1500 рублей. Граждане, много перемещающиеся по Екатеринбургу и его окрестностям, по-прежнему смогут им активно пользоваться.

Взяв курс на массовое внедрение электронных транспортных карт, муниципалитет с 1 января 2011 года намерен отменить хождение бумажных проездных билетов. Это нововведение особенно коснется молодежи, которая в отличие от пожилого поколения в большинстве своем ставшего пользователями социальных именных «ЕКАРТ», пока не спешит обзавестись пластиковыми проездными. Поэтому городские власти призывают студентов и школьников заранее позаботиться об их приобретении и в оставшиеся месяцы 2010 года оформить именные транспортные карты, чтобы с нового года продолжать пользоваться возможностью льготного проезда.

Что касается статистики хождения пластиковых «ЕКАРТ», то за 2010 год в Екатеринбурге их введено в оборот почти 250 тысяч. В основном их пользователями стали ветераны, пенсионеры и другие екатеринбургские льготники. Из общего количества «неименных» «ЕКАРТ» в столице Урала насчитывается порядка 30 тысяч. В основном такие карты используют пассажиры метро, которые постоянно пользуются услугами метрополитена и не желают стоять в очередях за жетонами. Большинство же льготников предпочитают передвигаться на наземном транспорте и расплачиваются персональными картами в автобусах, троллейбусах и трамваях.

Пресс-служба Администрации города Екатеринбурга

Фото Анны Храновской

30 сентября 2010 г.
http://www.ekburg.ru