Новость

Чехи не готовы идти в Северный ход

В среду, 26 января, в Екатеринбурге руководство Корпорации «Урал Промышленный – Урал Полярный» и чешские банкиры обсудили вопросы финансирования железной дороги «Северный широтный ход». Правда, проработку инвестиционной составляющей проекта едва ли можно назвать детальной – конкретные сроки и суммы финансирования остались за кадром. Зато участники совещания рассказали о тарифах на грузоперевозки и о применении современных технологий при строительстве инфраструктурных объектов. Подробности – в материале «УралПолит.Ru».

В заседании рабочей группы приняли участие консул по торгово-экономическим вопросам Генерального консульства Чешской Республики в Екатеринбурге Ян Крс, представители чешского банковского сообщества и первый заместитель генерального директора Корпорации «Урал Промышленный – Урал Полярный» Рашид Саитов.

Представители пула финансовых групп Чехии отметили, что пока они готовы работать над реализацией проекта развития железной дороги «Северный широтный ход» в рамках Транспортного блока, инвестирование других объектов инфраструктуры «УП-УП» ими не рассматривается. При этом кроме финансирования участка «Салехард – Надым» в ближайшее время планируется обсудить инвестирование в два крупных мостовых перехода. Один из них построят через реку Надым. Сейчас Министерство транспорта РФ и правительство России обсуждают проект строительства мостового перехода через Обь.

В настоящее время готовность оказать материальную поддержку предложили девять чешских банков, в частности UniCredit Bank, Czech Export Bank, Пражское отделение ING Банка при участии Экспортного гарантийно-страхового агентства (EGAP). Рашид Саитов отметил, что количество банков на протяжении реализации проекта «УП-УП» может меняться.

Также непостоянна и сумма инвестиций в строительство «Северного широтного хода». Первый заместитель генерального директора Корпорации напомнил: «На предварительных переговорах в Праге, которые мы проводили примерно в таком же составе, озвучивалась сумма от 1,4 до 2 млрд евро в зависимости от окончательного расчета». Сейчас финансовыми вопросами занимаются российские экономисты и чешские банкиры, они определяют стоимость проекта и рассчитывают его окупаемость. По словам Рашида Саитова, они успеют провести расчеты в течение нескольких рабочих дней.

Кроме этого, первый заместитель генерального директора проекта «УП-УП» пообещал, что цены на грузоперевозки не будут превышать тарифов Российской железной дороги. Руководство корпорации планирует привлечь для строительства «Северного широтного хода» около 60 млрд рублей. Учитывая это, пока трудно представить, как без повышения тарифов на грузоперевозки Корпорации удастся в течение 15-20 лет обеспечить окупаемость проекта.

Рашид Саитов подтвердил то, что вблизи Лабытнанги ожидается строительство шпального и деревообрабатывающего заводов. Пока руководители проекта «УП-УП» не приступали к основательной проработке данного вопроса, аргументируя это тем, что сначала нужно обговорить строительство самой железной магистрали и только потом задуматься об инфрастуктурных объектах и дополнительных подпроектах. Строительство «Северного широтного хода» и железной дороги по восточному склону Уральских гор по линии «Полуночная – Обская» должно создать дополнительно 70 тыс. рабочих мест только в рамках сопутствующего строительства.

При строительстве железнодорожной магистрали «Салехард – Надым» организаторы проекта планируют применять современные технологии для снижения себестоимости объектов. Российскую делегацию впечатлило строительство одного из мостовых переходов в Чешской Республике, которым занималась компания OHL ZS. С помощью европейских ноу-хау технологий чехам удалось за 1,5 года и малыми силами – было задействовано 150 специалистов и 150 подсобных рабочих – построить мостовой переход. Чешская строительная компания вызвалась помочь и российским коллегам. Однако переговоры с руководством «УП-УП» несколько затянулись.

В настоящее время сроки завершения финансовой сделки между чешскими компаниями и «УП-УП» не определены. Окончательную точку в этом вопросе должна поставить компания-исполнитель PricewaterhouseCoopers.

27 января 2011 г.
http://uralpolit.ru

	5 марта 2012 (13:23) Итоги недели с 27 февраля по 4 марта. УрФО. Экспертный взгляд
	2 марта 2012 (14:59) Не верь слухам! Читай «УралПолит.Ru». УрФО. Выпуск № 106 РИА «УралПолит.Ru» продолжает проект «Не верь слухам! Читай «УралПолит.Ru».
	27 февраля 2012 (12:21) Итоги недели с 20 по 26 февраля. УрФО. Экспертный взгляд
	24 февраля 2012 (14:47) Не верь слухам! Читай «УралПолит.Ru». УрФО. Выпуск № 105 РИА «УралПолит.Ru» продолжает проект «Не верь слухам! Читай «УралПолит.Ru».
	20 февраля 2012 (13:44) Итоги недели с 13 по 19 февраля. УрФО. Экспертный взгляд
	17 февраля 2012 (14:55) Не верь слухам! Читай «УралПолит.Ru». УрФО. Выпуск № 104 РИА «УралПолит.Ru» продолжает проект «Не верь слухам! Читай «УралПолит.Ru».
	13 февраля 2012 (14:08) Итоги недели с 6 по 12 февраля. УрФО. Экспертный взгляд Минувшая неделя в Уральском федеральном округе выдалась насыщенной. В Свердловскую область вернулся губернатор Александр Мишарин, в Магнитогорске удалось приостановить голодовку граждан, потерявших из-за мошенников свои квартиры, тюменский оппозиционер получил пост вице-спикера, а курганский губернатор откровенно ответил на вопросы граждан. Подробности – в материале «УралПолит.Ru».
	10 февраля 2012 (14:26) Не верь слухам! Читай «УралПолит.Ru». УрФО. Выпуск № 103 РИА «УралПолит.Ru» продолжает проект «Не верь слухам! Читай «УралПолит.Ru».
	6 февраля 2012 (13:28) Итоги недели с 30 января по 5 февраля. УрФО. Экспертный взгляд
	3 февраля 2012 (14:00) Не верь слухам! Читай «УралПолит.Ru». УрФО. Выпуск № 102 РИА «УралПолит.Ru» продолжает проект «Не верь слухам! Читай «УралПолит.Ru».