Новость

Вагоны из столицы Белоруссии пополнили трамвайный парк Екатеринбурга

В Западное трамвайное депо ЕМУП «Трамвайно-троллейбусное управление» на трейлерах из Минска доставлены 2 трамвайных вагона модели Т-3М (производства Чехии), бывшие ранее в эксплуатации в столице Белоруссии. На этом поставки трамваев из Минска завершены, сообщили в ТТУ.

Первый вагон из Минска был доставлен в Южное трамвайное депо в конце 2010 года. Общее количество бывших минских трамваев в Екатеринбурге - 5 единиц, из них в Южном депо - 3 вагона. Два из них прошли восстановление и уже перевозят пассажиров по 15 маршруту, еще один восстанавливается силами работников вагоноремонтных мастерских в настоящее время.

Через некоторое время, пройдя капитально-восстановительный ремонт, выйдут на линии и 2 вагона, полученные Западным трамвайным депо.

«Приобретение бывших в эксплуатации вагонов в Минске для ЕМУП «Трамвайно-троллейбусное управление» не прихоть, а вынужденная мера: трамвайный парк стремительно стареет, до сих пор екатеринбургских пассажиров перевозят трамвайные вагоны, возраст которых перевалил за 30 лет, - пояснили на предприятии. - Именно для замены самых изношенных трамваев на собственные средства предприятия и были приобретены 5 вагонов в Минске. Стоимость новых трамвайных вагонов производства ОАО «Уралтрансмаш» такова, что вместо 5 минских «чехов», можно приобрести лишь один новый трамвай екатеринбургского производства, тогда как парк нуждается в более существенном омоложении».

Чешские вагоны Т-3М хорошо зарекомендовали себя за годы эксплуатации в Екатеринбурге. Они имеют надежную и экономичную электронную тиристорно-импульсную систему управления и не уступают по комфорту отечественным трамвайным вагонам более поздней разработки. В Екатеринбурге накоплен большой опыт эксплуатации и ремонта вагонов этой серии. До начала последних поставок на балансе ЕМУП «ТТУ» было 65 вагоновТ-3М, часть которых также была получена в состоянии «б/у» из Уфы и Владикавказа в начале 1990-х в обмен на отечественные вагоны и успешно восстановлена екатеринбургскими трамвайщиками. Учитывая эти факторы, и был сделан выбор в пользу техники из Минска.

Обновление трамвайного парка новыми вагонами за счет собственных средств не под силу предприятиям ГЭТ России. Такое обновление возможно лишь за счет бюджетных средств муниципалитетов, при помощи федеральных программ поддержки. Единственным городом, приобретавшим трамваи ОАО «Уралтрансмаш» в 2010 году, был именно Екатеринбург. Это стало возможным благодаря федеральной программе софинансирования. В 2011 году трамваи из этой программы исключены.

Фото www.ettu.ru

05 апреля 2011 г.
http://www.ekburg.ru