Новость

В Екатеринбурге поздравили 100-миллионного пассажира, проехавшего по ЕКАРТе

Торжественная церемония награждения юбилейного, 100-миллионного пассажира оплатившего свой проезд электронной транспортной картой, прошла в Екатеринбурге, сообщает АПИ.

100-миллионный пассажир был зафиксирован системой 19 августа в 12:06. Оплата была произведена в метрополитене обладательницей карты №49004258.

За первый год реализации проекта в Екатеринбурге выпущено в обращение 230 тысяч социальных транспортных карт для льготных категорий граждан и 60 тысяч карт для остальных жителей. Причем впервые транспортные карты опробовали именно в метрополитене - эксперимент был проведен еще в декабре 2009 года и был признан вполне успешным.

«В течение 2010 года мы перевезли 39 миллионов пассажиров, из них 7 миллионов или около 20% по транспортным картам. В первом квартале 2011 года объем пассажиров по транспортным картам возрос еще более и достиг 32,5%. Процесс увеличения пользователей «ЕКАРТ» идет значительными темпами. Это действительно комфортно и удобно. Очень приятно, что 100-миллионный пассажир проехал именно в метрополитене. Мы намерены и дальше всецело помогать и участвовать в этом проекте, тем более, что с пуском новых станций «Чкаловская» и «Ботаническая» ожидается значительный приток пассажиров», - отметил замдиректора Екатеринбургского метрополитена Виталий Мацнев.

Председатель Комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети Администрации города Екатеринбурга Алексей Курлыков также подчеркнул, что самым главным событием этого года в транспортной отрасли города станет пуск новых станций, с которыми первая линия метрополитена приобретет окончательный вид - такой, каким он был запроектирована изначально. Для соблюдения графика движения за счет средств городского бюджета впервые за 20 лет будет произведено обновление подвижного состава подземки. Сейчас формируется заявка на аукцион, по которой планируется приобрести 2 поезда по 4 вагона в каждом. Стартовая цена лота составит 213 миллионов 400 тысяч рублей.

Также, по словам Алексея Курлыкова, сейчас серьезным образом прорабатывается вопрос об актуализации существующей маршрутной сети и правил обслуживания в общественном транспорте.

Что касается развития системы электронной оплаты проезда, то, по мнению главы городского Комитета по транспорту, за первый же год их внедрения удалось добиться совершенно очевидных и достаточно впечатляющих результатов. Об этом говорит и количество пользователей «ЕКАРТ», и присоединение к проекту коммерческих перевозчиков.

При этом достоинства новой системы оценили и в самом Комитете по транспорту. Электронный учет позволяет не только сделать более прозрачными финансовые потоки, поступающие от оплаты проезда, но также производить учет и анализ складывающегося пассажиропотока в зависимости от маршрута, сезона и времени суток. Полученная статистика уже сейчас будет использована для корректировки маршрутной сети, о которой речь шла выше.

«ЕКАРТА» уже сейчас, спустя год после запуска проектов, имеет много поклонников. Она начала внедряться с метрополитена и очень приятно, что сегодня юбилейный пассажир у нас проехал именно на метро»,- подчеркнул Алексей Курлыков.

22 апреля 2011 г.
http://www.ekburg.ru