Новость

СУПТР-10 ответит за заказ «Фортума»

Ситуация вокруг строительства в Югре крупнейшего энергетического объекта – Няганской ГРЭС – получила развитие. Органы строительного надзора проверили причал, возведенный компанией югорского депутата Леонида Михалко по заказу генподрядчика, предприятия Е4. Результаты подтвердили: объект действительно использовался без разрешительных документов. О том, кто и какую ответственность за это понесет, – в материале «УралПолит.Ru».
Няганьский отдел инспектирования Службы жилищного контроля и строительного надзора ХМАО-Югры завершил проверку на объекте СУПТР-10. Как стало известно «УралПолит.Ru», по ее результатам возбуждено два дела об административном правонарушении. По словам источника в ведомстве, рассмотрение дел назначено на 1 августа. Оба дела возбуждены по статье «нарушение установленного порядка строительства, реконструкции, капитального ремонта объекта капитального строительства, ввода его в эксплуатацию» (ст. 9.5 КоАП РФ).
В первом случае речь идет о должностном лице, которое вовремя не известило о начале строительства грузового причала (штраф от 10 до 30 тысяч рублей). По второму делу к ответственности будет привлечено уже юридическое лицо – ОАО «Специализированное управление подводно-технических работ № 10» – за использование объекта без разрешения на ввод в эксплуатацию. Этот факт был установлен в ходе проверки. Как юрлицу СУПТР-10 грозит штраф от 10 до 20 тысяч рублей.
На сегодняшний день причал в эксплуатацию не введен. Как сообщил «УралПолит.Ru» источник в администрации городского поселения Приобье, на территории которого расположен объект, соответствующего запроса от СУПТР-10 не поступало. При этом на сентябрь уже запланирована очередная доставка и разгрузка двух комплектов турбин для Няганской ГРЭС. «Приезжали представители транспортной компании, их поставили в известность, что причал не введен в эксплуатацию, они хорошо задумались над этим», – отметил собеседник агентства.
Руководитель предприятия,депутат окружной думы Леонид Михалко в разговоре с корреспондентом «УралПолит.Ru» заверил, что именно сегодня подписал письмо для администрации Приобья. Отметим, что разрешение на ввод в эксплуатацию выдает глава поселка. Теперь администрация в течение 10 дней должна рассмотреть документы и принять решение о вводе.
Более того, Леонид Михалко сообщил, что объект получил разрешение на одноразовую приемку грузов в прошлом году, однако пояснить, кем выдано соответствующее разрешение, не смог. По его словам, только сейчас предприятие за свой счет переводит причал из временного объекта в постоянный.
Комментируя информацию об извещении о начале строительства, которое не было вовремя направлено в стройнадзор, Леонид Михалко заявил, что СУПТР-10 и не должен был этим заниматься. «Я был подрядчиком, уведомлять должен не я, а заказчик, компания Е4, он осуществляет технический надзор», – сообщил он корреспонденту «УралПолит.Ru». Однако источник в органах стройнадзора отметил, что г-н Михалко, мягко говоря, «вводит общественность в заблуждение».
В соответствии с Градостроительным кодексом, извещение предоставляет заказчик-застройщик. Поскольку застройщик – это лицо, на земельном участке которого производится строительство, в данном случае им является именно СУПТР-10.
Кроме того, разрешение на строительство выдается заказчику, и оно выдано СУПТР-10, из чего можно сделать вывод, что юридически и заказчиком является это предприятие. А значит, именно оно обязано было известить стройнадзор о начале строительства.
Источник в профильном департаменте правительства Югры рассказал, что для Михалко подобная практика является нормой. «Он причастен к скандалу вокруг дамбы в Приобье, название его компании фигурирует в скандале с вводом объекта там же, в поселке, теперь вот причал, – поделился информацией чиновник. – На его деятельность будут закрывать глаза до тех пор, пока он будет выступать спонсором политических проектов. Другой заинтересованности в услугах Михалко, по моему мнению, у руководства округа нет. Слишком много скандалов вокруг него».

Как ранее писал «УралПолит.Ru», грузовой причал в поселке Приобье был построен СУПТР-10 для приема грузов для строительства Няганской ГРЭС, которая входит в состав ОАО «Фортум» – российского подразделения финского энергетического концерна Fortum. Генподрядчиком выступила инжиниринговая компания «Группа Е4». Первая партия энергетического оборудования Siemens (силовая установка массой 1167 тонн) была доставлена Северным морским путем в район Обской губы в сентябре 2010 года. Разгрузка производилась на не разрешенном к эксплуатации причале. По мнению экспертов, это могло повлечь за собой не только существенные потери для акционеров компании «Фортум», но и гибель людей. Следующая партия оборудования прибудет в Приобье уже в сентябре, однако безопасность причала СУПТР-10 по-прежнему вызывает у наблюдателей сомнения.
В «Фортуме» комментировать информацию отказались. «Объект, о котором идет речь в вашем запросе, не находится в зоне ответственности ОАО «Фортум», – сообщается в официальном письме компании. Однако источник, участвующий в проекте строительства ГРЭС, сообщил, что финская компания наложила штраф на генподрядчика строительства – компанию Е4 за противоправную деятельность организаций субподряда.
Связаться с представителем «Группы Е4» «УралПолит.Ru» на удалось: на протяжении двух недель исполняющий обязанности директора департамента по связям с общественностью и органами власти Владимир Нерюев был недоступен для комментариев, на официальный запрос ответ до сих пор не получен. В прокуратуре ХМАО-Югры «УралПолит.Ru» сообщили, что надзорное ведомство проведет проверку по фактам, изложенным в материале и в запросе агентства.
Так или иначе, говорят эксперты, если случится очередная техногенная катастрофа, которую только что пережила общественность, связанная с гибелью людей на «Булгарии», правоохранительные органы уже не будут разбираться в цепочке «заказчик – генподрядчик – субподрядчик», а привлекут к ответственности всех причастных к этому лиц.
«УралПолит.Ru» будет следить за развитием событий.

28 7 2011