Новость

Семеро виновных в сходе вагонов на станции Смычка понесли наказание

Нижнетагильской транспортной прокуратурой проведена проверка исполнения законодательства о безопасности движения железнодорожного транспорта в связи со сходом с рельсов тепловоза и шести вагонов грузового поезда со щебнем на станции Смычка. Об этом «УралПолит.Ru» рассказали сегодня, 15 декабря, в пресс-службе Уральской транспортной прокуратуры.

В ходе проверки установлено, что руководством эксплуатационного локомотивного депо Смычка нарушено законодательство в сфере обеспечения безопасности движения поездов в части организации работы локомотивных бригад, машинистов-инструкторов, а также правила технической эксплуатации железных дорог в части необеспечения безопасности маневров, сохранности подвижного состава.

По материалам прокурорской проверки Нижнетагильским следственным отделом на транспорте в отношении машиниста грузового поезда и его помощника возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 263 (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта) УК РФ.

Кроме того, к административной ответственности привлечены семь виновных должностных лиц по ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ (действия, угрожающие безопасности движения на железнодорожном транспорте).

Как ранее сообщал «УралПолит.Ru», ночью 21 сентября на станции Смычка недалеко от Нижнего Тагила произошло несанкционированное движение маневрового состава из 26 вагонов и тепловоза, перевозивших щебень. В результате с железнодорожного полотна сошли локомотив и шесть вагонов – два пассажирских, перевозивших рабочих по ремонту железной дороги, и четыре платформы. Состав находился под управлением машиниста Сергея Кручинина и помощника машиниста Алексея Самсонова.

В результате ЧП были повреждены опора контактной сети, стрелочные переводы, светофоры, аппаратура сигнализации и блокировки, около 100 метров железнодорожного пути. Ущерб составил около 3,5 миллиона рублей.

Объем собранной следствием доказательственной базы позволил утвердить обвинительное заключение и направить уголовное дело в суд для рассмотрения по существу. Перед судом предстанут машинист и помощник машиниста, обвиняемые в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).

15 12 2011