Новость

523 миллиона для Сагры

Спустя полгода после памятной перестрелки в Сагре на Среднем Урале вновь заговорили об этом поселке, но уже по другому поводу. Главный федеральный инспектор в Свердловской области Виктор Миненко собрал совещание по поводу строительства дороги между Сагрой и Исетью. Мероприятие стало и «пробным шаром» – в аппарате ГФИ заявили, что теперь большинство совещаний у Виктора Миненко будут открыты для прессы, чтобы журналисты сами видели, чем занимается ГФИ, когда не ездит по «горячим точкам» региона. Подробности – в репортаже «УралПолит.Ru».

О бывшем конфликте на совещании – ни слова, только дорога. Из-за отсутствия нормальной трассы школьники Сагры – восемь человек – вынуждены добираться в школу, которая расположена в соседней Исети, на электричках.

«Та дорога, которая есть сейчас, – это даже не дорога. По ней не пускают школьные автобусы – и правильно. После известных событий мы туда ездили и видели, что по ней и на внедорожнике не очень-то легко проехать. Дети в итоге в школу ездят на электричке. Расписание занятий в школе вынуждены подстраивать под расписание поездов. Решение проблемы взято под личный контроль полпредом президента в УрФО и уполномоченным по правам ребенка в РФ Павлом Астаховым. Несмотря на это, дорога не строится. Еще в апреле прошлого года было дано поручение перевести лес, по которому пройдет новая дорога, из охраняемой категории – до сих пор этого не сделано!» – устроил выволочку Виктор Миненко и спросил у министра транспорта области Геннадия Маренкова, что удалось сделать для строительства дороги, по которой можно пустить школьные автобусы.

По словам министра, работа ведется, но в том, что лес до сих пор не переведен в нужную категорию, виноваты сотрудники федерального Минобразования.

«Лес находится в пользовании Уральской государственной лесотехнической академии. Для перевода из одной категории в другую необходимо согласие Минобразования РФ. Мы в прошлом году направляли им все необходимые документы, нам на словах сказали, что все решено положительно, а потом вдруг заявили, что потеряли документы», – пояснил Геннадий Маренков, заявив, что в настоящее время в ведомство Андрея Фурсенко повторно направлен весь пакет документов, и в ближайшее время их должны вновь рассмотреть федеральные чиновники.

По словам министра, в остальном почти все готово к строительству. Весь проект оценивается в 523 миллиона рублей, и на первый этап в бюджете уже заложено 161,4 миллиона рублей с возможностью увеличения этой цифры при корректировках бюджета.

«Хорошо, что работаете. Плохо, что дороги до сих пор нет. Нужен реальный результат. А о потере документов будет доложено премьер-министру Владимиру Путину и главе государства Дмитрию Медведеву», – пообещал Виктор Миненко.

Пока проблему доставки детей в школу пытаются решить имеющимися средствами. По словам заместителя министра образования области Сергея Карсканова, в Исети для сагринских детей организована группа продленного дня, за счет местного бюджета они получают горячее питание, а в дороге их сопровождают сотрудники школы. Компенсируется даже стоимость проезда на электричке.

Отметим, что в любом случае в ближайшие три года детям предстоит пользоваться именно железнодорожным транспортом. Именно на такой срок рассчитан проект по строительству новой дороги. И лишь после этого между Сагрой и Исетью запустят школьный автобус, который предстоит купить уже в этом году.

Конец совещания вышел несколько «скомканным» – через полчаса после его начала Виктора Миненко вызвали в полпредство. На прощание он дал две недели всем заинтересованным ведомствам на подготовку предложений по ускорению решения проблемы сагринских школьников, после чего предложил вновь собраться.

13 1 2012