Главная | Новости | Авто | На Среднем Урале ищут виновных в «талонном кризисе»
Новость
На Среднем Урале ищут виновных в «талонном кризисе»
Переход на новую систему был организован таким образом, что избежать проблем было невозможно, утверждает исполнительный директор Уральской ассоциации предприятий автомобильного бизнеса Виктор Черников.
«Планировалось, что на первый квартал 2011 года пункты ТО талонами будут обеспечены за счет остатка ГИБДД, а уже ко второму кварталу будут оформлять заявки через РСА. А в начале года выяснилось, что талонов в ГИБДД гораздо меньше, чем нужно. Заявки же в РСА надо высылать за 45 дней до начала квартала. С аккредитацией тоже были проблемы – документы подавались в срок, но почему-то в реестр ПТО вносились очень плохо. Почему так – непонятно, дозвониться до ответственных в РСА практически невозможно», – рассказал Виктор Черников.
Напомним, в понедельник уральский полпред Евгений Куйвашев, которого поддержали представители РСА, заявил, что именно нерасторопность коммерсантов привела к обострению ситуации с техосмотром на территории Свердловской области, и в будущем, если не удастся снять напряжение, в регионе может возникнуть социальная напряженность.
«В Свердловской области лишь 101 компания из 116 получила аккредитацию, необходимую для проведения техосмотра. В четырех городах не оказалось ни одного оператора. Только 38 организаций снабжены талонами, которых хватит на короткий срок. Виной тому – нежелание и неумение операторов работать. Они вовремя не аккредитовались и не получили бланки», – заявил полпред.
В РСА с удивлением узнали о попытке предпринимателей переложить на них вину. «В России аккредитовано около 2 тысяч организаций, занимающихся техосмотром, это почти 2,5 тысячи пунктов ТО. Это наглядно говорит о том, что работа у нас велась, и те, кто подавал документы вовремя, не сталкивались ни с какими проблемами. Если у кого-то и возникали вопросы, то люди всегда могли позвонить и проконсультироваться. Почему нет талонов – тоже вопрос, скорее, к предпринимателям. К первым числам января было отпечатано около 1 миллиона талонов, сейчас печатается следующая партия. Если их где-то нет – это означает только одно: не заключены трехсторонние договоры между РСА, «Гознаком» и предприятием техосмотра. Гознак к подписанию договоров готов, мы – тоже», – заявили сегодня, 17 января, в пресс-центре страховщиков.
Отметим, что РСА вместе с региональными властями также подвергся критике со стороны уральского полпреда. «Ситуация возникла в том числе и из-за бездействия РСА и областного минтранса. Со станциями прохождения ТО нужно было начинать работать полгода назад, когда стало известно о том, что в законодательство вносятся изменения, а не за несколько дней до их вступления в силу», – заявил Евгений Куйвашев.
На Среднем Урале проблема должна быть решена до субботы – такое поручение дал на своем совещании уральский полпред. Поправки в законодательство были призваны облегчить жизнь водителей, а не усложнить ее, напомнил Евгений Куйвашев. Насколько успешно будет выполнено это поручение и не увлекутся ли предприниматели и РСА поиском виновных – станет ясно на следующей неделе, когда чиновники и коммерсанты будут отчитываться перед полпредом о проделанной работе.
