Главная | Новости | Авто | Нелетный Тагил
Новость
Нелетный Тагил
Уралвагонзавод объявил о намерениях построить восточнее Нижнего Тагила новый гражданский авиапорт. Корпорация намерена организовать проект на заброшенной военной базе с привлечением инвесторов. По мнению наблюдателей, правительство Свердловской области, которое занимается совместно с УГМК-Холдингом реабилитацией екатеринбургского аэропорта Уктус, вряд ли включится в еще один проект, да и привлечение денег со стороны бизнеса маловероятно, прогнозируют финансовые эксперты. Подробности – в материале «УралПолит.Ru».
ОАО «НПК «Уралвагонзавод» решило включиться в формирование авиационного хаба Свердловской области: компания будет строить аэропорт в селе Покровское (располагается к востоку от Нижнего Тагила), на бывшей военной базе «Салка». Об этом сегодня, 15 февраля, сообщил директор по инновациям и инвестициям ОАО НПК «Уралвагонзавод» Сергей Горячев в ходе совещания с делегацией Фонда прямых инвестиций и международных финансовых институтов.
Инвесторы не готовы
Ожидается, что на объекте пройдет реконструкция и возведение нового объекта, который будет взаимодействовать с аэропортом Кольцово. Уже сейчас специалисты занимаются проектированием аэродрома. «Создание воздушного порта положительно повлияет на нашу логистику, позволит наладить более эффективное взаимодействие между предприятиями интегрированной структуры, – отметил в общении со среднеуральскими журналистами топ-менеджер УВЗ. – Для Свердловской области в целом проект также интересен: и в рамках выставочной деятельности, и в рамках всех перечисленных инвестиционных проектов». Корпорация планирует вкладываться в проект за счет привлеченных инвестиций, цена вопроса – 30 млрд рублей.
Согласно концепции губернаторской программы «Развитие транспортного комплекса Свердловской области», расширение авиалиний действительно является перспективным направлением: регион озабочен модернизацией транспорта в свете предстоящих мероприятий – Чемпионата мира по футболу в 2018 году и международной выставки «Экспо-2020». Но у корпорации, по мнению аналитиков, шансы найти частные деньги — минимальные. Директор брокерского дома «Открытие» Виктор Немихин считает, что участвовать в подобном проекте окажется готово государство, а не бизнес. «Теоретически вероятность привлечения инвесторов имеется везде, – отмечает Виктор Немихин. – В США существует практика перевозок на больших расстояниях малой авиацией. Но в России другая ситуация: с одной стороны, у нас полностью уничтожены коммуникации, необходимая под малую авиацию инфраструктура отсутствует. С другой стороны, спрос на подобные услуги есть, но он находится в низком ценовом сегменте. Здесь нужен крупный и постоянный поток клиентов». Уралвагонзавод ожидает, что новая Салка будет взаимодействовать с федеральным Кольцово, однако пресс-секретарь компании Юлия Федотова заявила, что у аэропорта нет никаких интересов в Нижнем Тагиле.
Государство обдумывает
Правительство Свердловской области пока не озвучивает однозначной позиции по поводу строительства нового аэропорта. Министерство транспорта будет раздумывать над проектом до выборов президента. «Мы сегодня были на территории аэродрома, но сейчас о чем-либо в отношение этого проекта рано говорить, – сообщил пресс-секретарь ведомства Александр Тарасов. – В течение ближайших двух недель мы проведем совещание, и по его протоколу можно будет подводить итоги».
Среднеуральская власть занята восстановлением работы аэропорта Уктус в Екатеринбурге. «Сейчас область рассматривает возможность участия в развитии аэропорта Уктус, поэтому мне сложно как-то оценивать инициативу Уралвагоназавода, – сообщил экспертному каналу «УралПолит.Ru» руководитель МУГИСО Виталий Недельский. – Пусть считают, планируют, если региональная авиация будет развиваться, может быть, и у тех, и у других что-то получится».
Как ранее сообщал «УралПолит.Ru», в декабре прошлого года правительство подписало соглашение с ООО «УГМК-Холдинг» и ОАО «Аэропорт «Уктус»: власть намерена вложить 200 млн рублей на выкуп имущества, которое находится на конкурсном производстве у обанкротившегося ООО «Второе Свердловское авиапредприятие». Компания Андрея Козицына внесет в уставной капитал имущественный комплекс, расположенный на территории Уктуса. В его состав входит 22 объекта общей стоимостью 150 млн рублей. Более того, участие промышленника в капитале аэропорта составит только 25 %, а областной власти – 75 %. Регион вошел в проект с целью восстановления внутриобластных, санитарных и спасательных перевозок, а также для деловых транспортировок. В рамках соглашения УГМК-Холдинг обеспечивает взлетно-посадочные площадки в Екатеринбурге, Серове, Ивделе и в рабочем поселке Сосьва мобильными топливозаправщиками общей стоимостью 25 млн рублей.
